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    上海到銀川物流重裝備運輸營受命奔赴西藏



      上海到銀川物流重裝備運輸營受命奔赴西藏,執行綜合性試驗演練任務。重裝運輸車通過鐵路運送到拉薩,汽車兵們則乘坐無氧列車進藏。第一次上高原給張高舉留下了深刻的印象?!耙婚_始大家都很興奮,隨著海拔增高,我們開始頭暈、惡心?!彼f,“我們只能把背包帶緊緊綁在頭上,減輕高原反應帶來的痛苦?!钡嚼_后,裝備運輸營官兵受命將某裝甲團的主戰坦克從拉薩西火車站投送至百公里外的某地域,整整3周時間,汽車兵們沒有周末、沒有休息,不間斷地執行整車、倒運任務。
    副班長王士維記得,在藏區狹窄的山路上,龐大的重裝運輸車需要占用一個半車道?!坝鲆娚铰窌?,我們只能一邊緊緊地貼著地方車,而另一邊就是萬丈深淵,多看一眼都讓人心里發顫?!彼貞浾f。在平均海拔4000米以上的青藏高原,不僅人感覺不舒服,重裝運輸車也會出現“高原反應”?!案咨w溫度高、機油溫度高、機油壓力高,這 三高 讓我們的車時不時告警?!蓖跏烤S說,空氣稀薄、山路崎嶇,每前行一步,對人和車都是一種極大的考驗。
      上海到銀川物流最終,當疲憊不堪的車隊安全到達目的地時,官兵們幾乎同時按響了喇叭,寓意著勝利的喇叭聲在高原上久久回響。時隔4年后,2016年8月,重裝運輸營再次赴藏區參加聯演聯訓任務,取得圓滿成功?!巴ㄟ^這兩次任務,我們探索了適應高原高寒地區聯合戰役條件下重裝備公路投送保障模式,全面提升了重裝備運輸營應對多方向、多批次投送保障效能?!痹搱F團長張軍說。
    組建8年多,重裝運輸營的足跡已遍布大江南北,汽車兵們見識過西北大漠里的風沙,也經歷過東南沿海的臺風。惡劣的氣候環境鍛煉了重裝運輸營在特殊天候下執行任務的能力。該營在南方參加“使命行動-2013B”任務時遭遇強臺風“天兔”?!坝晁⑵鞲静黄鹱饔?,路上隨處可見刮斷的樹枝?!绷B連長任凱回憶,當車隊經過海灣大橋時,他明顯能感受到橋梁在晃動,“感覺全身的汗毛都豎了起來”。

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